Preço baixo Zoomlion 3ton carro diesel FD30z Dircet de fábrica
Preço baixo Zoomlion 3ton carro diesel FD30z Dircet de fábrica image
Informação Básica.
Descrição de Produto
Alto desempenho Zoomlion 3T Carro diesel FD30Z
descriçãO do Produto
DuráVel e seguro
•Controlo de AC motor de tracçãO e controlo da bomba com recursos de auto-protecçãO que nãO necessitam de qualquer manutençãO.
•Os motores estãO equipados com sensores de velocidade e temperatura para evitar danos acidentais.
•Controle de velocidade de circuito fechado com o interruptor de selecçãO de energia padrãO (crawl) que garante a segurançA e a economia de energia.
•Estacionamento rampa automáTica com vazia ou plena carga.
Energia &EFICIENTE
•Medidor Interativa que pode personalizar a conduçãO e o desempenho de elevaçãO e o monitor a funcionar conditionsof motores para fornecer o cóDigo de falha e tempo de trabalho.
•Circuito Fechado de controle de velocidade de elevaçãO que garante a precisãO e controle de elevaçãO confortáVel.
•Controle de ôNibus eléTrico oferece transmissãO de sinal precisa e ráPida.
•Subida de suficiente poder que pode aumentar a velocidade global por 20%.
Suave e silencioso
•Excelente desempenho de manipulaçãO que garante a estabilidade e aceleraçãO ráPida durante a operaçãO.
•O sensor de carga e a úNica derivaçãO da bomba de tecnologias que reduzem significativamente o ruíDo de direcçãO.
•Baixo ruíDo da bomba dentada que reduz significativamente o ruíDo de funcionamento.
•30% a recuperaçãO de energia durante a frenagem para fornecer mais energia para a bateria.
ParâMetros
| EspecificaçõEs | Unidade | FB30 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| CaracteríSticas | Power | Bateria | |||
| Capacidade | Kg | 3000 | |||
| Centro Da Carga | Mm | 500 | |||
| A altura de elevaçãO | Mm | 3000 | |||
| Altura de elevaçãO livre | Mm | 145 | |||
| Garfos L ×W ×H | Mm | 1070×125×45 | |||
| ÂNgulo de inclinaçãO do mastro de elevaçãO para a Frente/para TráS | . | 6/12 | |||
| Min.Um Raio de viragem | Mm | 2245 | |||
| Min. Largura de empilhamento de âNgulo direito | Mm | 3930 | |||
| Min. Largura do corredor de âNgulo direito | Mm | 2120 | |||
| Min. DistâNcia ao solo | Mm | 120 | |||
| Altura do resguardo superior | Mm | 2170 | |||
| Altura Do Assento Para o Resguardo superior | Mm | 1005 | |||
| Consola dianteira | Mm | 475 | |||
| Perf | Max. Velocidade de deslocaçãO(carregado) | Km/h | 13.5 | ||
| Max.A Velocidade de elevaçãO(carregado) | Mm/s | 280 | 320 | ||
| Em inclinaçõEs | % | 15 | |||
| DimensõEs | Comprimento total (sem Forquilha) | Mm | 2511 | ||
| Largura total | Mm | 1225 | |||
| ExtensãO do mastro da Altura (com Suporte) | Mm | 4264 | |||
| Altura do mastro descido | Mm | 2055 | |||
| Chassis | Tiro | Parte dianteira | 28 ×9-15-12PR | ||
| Parte dianteira | 28 ×9-15-12PR | ||||
| Parte traseira | 18×7-8-14PR | ||||
| DistâNcia entre eixos | Mm | 1600 | |||
| Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | Mm | 1000/980 | ||
| Tara do VeíCulo | Nenhuma carga | Kg | 4810 | ||
| Trem de ForçA | Bateria | Voltagem/Capacidade | V/Ah | 80/500 | |
| O motor | Viajando | KW | 12 | ||
| A elevaçãO | KW | 12 | 14 | ||
| Controller | CURTIS | ||||
| Tipo de controle | 50%AC | 100%AC | |||
| PressãO de trabalho | Mpa | 17.5 | |||
Fotos
InformaçõEs da empresa
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