Zoomlion Rough-Terrain-grua Rt35 com alta eficiência de trabalho
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Rough-Terrain-grua RT35
1.ManobráVel e unidade robusta
•Quatro rodas e quatro rodas do chassi da direçãO;
•Totalmente direcçãO hidráUlica;
•DirecçãO assistida variáVel modos, a traçãO dianteira,direçãO nas quatro rodas e crab steer;Curto comprimento do veíCulo e um raio de viragem fornecem a grua com a máXima capacidade de manobra e flexibilidade em estreitas locais de trabalho
2.Excelente off-road do mostrador
•Grande distâNcia acima do solo e de partida / âNgulo de ataque oferecem excelente off-road.
3.Forte em inclinaçõEs
•A Cummins controlado eletronicamente motor, transmissãO automatizada e unidade orientáVel axlex fornecer potêNcia de saíDa.
•Mesmo no estado da estrada abrupta da resistêNcia, o motor tambéM pode ser funcional.
•Quatro rodas, Grupo hidráUlico de suspensãO e pneus especiais otimizar o veíCulo' s Impulsionam o desempenho para o seu máXimo, adequado para qualquer estradas ruins e locais de trabalho.
4.Pick-e-operaçõEs de reporte
•O terreno irregular crane tem a capacidade de aprender e transporte de cargas, o que melhora a eficiêNcia de trabalho muito.
•A grua pode tambéM efectuar "Sobre Pneus"Ascensores sem alargar os feixes de escora em estreitas locais de trabalho.
•SeleçãO superior e capacidade de transporte durante a curta distâNcia de trâNsito poderáTrazer grande conveniêNcia para os usuáRios.
5.Um úNico projeto de cabine
•Um úNico projeto de cabine com grande clarabóIa proporciona grande campo de vista;
•Assento pneumáTico adequado para todos os tipos de dados, que pode liberar o driver' s Ou operador' s Fadiga, o que melhora a eficiêNcia do trabalho;
•A grua estáEquipado com ar condicionado, adequado para todos o tempo de trabalho;
•Display Digital e unidades de teclado,dados de avançAda tecnologia de barramento,verificaçãO de erro e o alarme sonoro e o Alarme acúStico de garantir a segurançA e a elevada eficiêNcia de operaçãO.
ParâMetros
Digite |
Ser.N° |
O ponto |
Unidade |
Valor |
---|---|---|---|---|
Desempenho de trabalho |
1 |
Max.De elevaçãO nominal peso × Raio de trabalho |
Kg.M |
35000×3,0 |
2 |
Max.Momento de elevaçãO da lançA de base |
KN.M |
1344 |
|
3 |
Max.Momento de elevaçãO da lançA mais longa |
KN.M |
870 |
|
4 |
Max.A altura de elevaçãO da lançA mais longa |
M |
31 |
|
5 |
Max.A altura de elevaçãO da lançA |
M |
46 |
|
DimensõEs |
6 |
Descrever as dimensõEs (L ×W ×H) |
Mm |
11935×2980×3600 |
7 |
DistâNcia entre a retranca (Longitudinal × Transversal) |
Mm |
6810×6800 |
|
8 |
LançA Principal comprimento (completamente RetraíDo – Completamente estendido) |
Mm |
9800~31000 |
|
9 |
Comprimento do braçO (completamente RetraíDo – Completamente estendido) |
Mm |
9088~15028 |
|
10 |
LançA Principal âNgulo de elevaçãO |
° |
-3~78 |
|
11 |
Faixa de giro |
|
360°Continuamente |
|
Velocidade de trabalho |
12 |
Max.Velocidade de cabo úNico sobre o tambor do guincho principal |
M/min |
150 |
13 |
ExtensãO da Barra de tempo |
S |
70 |
|
14 |
A barra de tempo de retraçãO |
S |
75 |
|
15 |
A lançA derricking up time |
S |
46 |
|
16 |
Derricking da barra de tempo de inatividade |
S |
47 |
|
17 |
A velocidade de giro |
R/min |
0~2.5 |
|
sistema hidráUlico |
18 |
PressãO de trabalho nominal |
MPa |
27 |
19 |
Capacidade nominal de fluxo de trabalho |
L/min |
400 |
|
20 |
óLeo hidráUlico a capacidade do tanque |
L |
600 |
|
Santa Missa |
21 |
VeíCulo completo massa em ordem |
Kg |
32000 |
22 |
Carga do eixo dianteiro |
Kg |
15030 |
|
23 |
Carga do eixo traseiro |
Kg |
16970 |
|
Viajando |
24 |
Max.Velocidade de marcha (para a frente / para tráS) |
Km/h |
38/15 |
25 |
DistâNcia entre eixos |
Mm |
3820 |
|
26 |
Bitolas (dianteiro/ Traseiro) |
Mm |
2444 |
|
27 |
Max.Em inclinaçõEs |
% |
57 |
|
28 |
Min.Raio de viragem (borda externa da CarroçAria do veíCulo) |
M |
6.5 |
|
|
29 |
Min.Raio de viragem (2 rodas) |
M |
11.25 |
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