O Sistema de Direção Hidráulica China carro elevador eléctrico
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- Visão Geral
- descrição do Produto
- Fotografias detalhadas
- parâmetros do produto
- Perfil da empresa
Informação Básica.
Descrição de Produto
O Sistema de Direção Hidráulica China carro elevador eléctrico
Seguro e confiável
• Mastro reforçado com ampla vista design melhora a eficiência e segurança;
• Motor com torque de grandes dimensões e capacidade, que é poderosa e pode atender a diferentes exigências de funcionamento;
• Sistema de elevação está equipada com cilindros de buffer para cima e que reduzem a eficiência de choque e vibração;
• O sistema hidráulico é equipado com a válvula de estrangulamento, que torna a operação segura e fiável;
Prático e confortável
• Design ergonômico científica torna a operação mais portátil e confortável. Assento e costas são ajustáveis. Ângulo de inclinação do volante também é ajustável, o que deixa mais espaço para as pernas. A operação de mudança é rápida e simples;
• As empilhadeiras são agradáveis na aparência com otimizar o design. Eles trabalham de forma estável e com alta eficiência e capacidade de boa qualidade e pode ser operado em más condições de trabalho;
• O resguardo superior integrante, tecto de carimbar descartáveis, equipado com cinco tampa de plástico transparente, com boa iluminação e recursos de proteção de chuva.
Especificações | Unidade | FD35Z | ||
---|---|---|---|---|
Características | Power | – | Motores diesel | |
Capacidade nominal | Kg | 3000 | ||
Centro da carga | J(mm) | 500 | ||
A altura de elevação | H1(mm) | 3000 | ||
Altura de elevação livre | H3(mm) | 145 | ||
Garfos L × W × H | L5×W×T(mm) | 1070×125×45 | ||
Incline para frente/para Trás | ° | 6/12 | ||
Min.um raio de viragem | R1(mm) | 2600 | ||
Min. distância ao solo(mastro) | M(mm) | 120 | ||
Altura do resguardo superior | H4(mm) | 2170 | ||
Altura do Assento para o resguardo superior | L3(mm) | 480 | ||
Consola dianteira | L4(mm) | 545 | ||
Perf | Max. velocidade de deslocação(carregado) | Km/h | 20 | |
Max.A velocidade de elevação (com/sem carga) | Mm/s | 470/520 | ||
Barra de tração /inclinações | KN/% | 18/20 | ||
Dimensões | Comprimento total (sem forquilha) | L1(mm) | 3895 | |
Largura total | W1(mm) | 1230 | ||
Altura do mastro descido | H2(mm) | 2065 | ||
Altura da extensão do mastro | Mm | 4260 | ||
Chassis | Tiro | Parte dianteira | – | 28 × 9-15-12PR |
Parte traseira | – | Duplo 6,50-10-10PR | ||
Distância entre eixos | L2(mm) | 1800 | ||
Largura da Bitola | Eixo Dianteiro/Traseiro | S/P(mm) | 1000/970 | |
Tara do Veículo | Nenhuma carga | Kg | 4250 |
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